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2018 款雷克萨斯 LX570 大气凌志绽放魅力

时间:2021-09-15 12:26  来源:未知   作者:admin   点击:

  雷克萨斯 LX570 是雷克萨斯全尺寸大型 SUV 产品系列,以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996 年 1 月首款 LX 登陆北美市场,从此开创了豪华 SUV 之先河,备受媒体和消费者好评。雷克萨斯 LX570,不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素,更在智能控制和安全性方面引入了 LEXUS 雷克萨斯最先进的科技和顶级配置,达到了同级别产品中的最高水平,为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

  新款雷克萨斯 LX570 最大的变化则在于前脸,纺锤形的水箱格栅样式与新 GS 有几分神似,整体性和攻击性更强,这或将是未来雷克萨斯全新的家族化前脸。 前大灯的形状虽然并没有什么变化,但是灯罩的内部却有所升级。转向灯的位置由下方转移到了上方,远光灯也增加了透镜。此外,LED 日间行车灯的加入不仅为新车增添了时尚感,也让车辆在白天行驶时变得更加醒目,目前 LED 日间行车灯在欧洲已被列为车辆出厂时必备的一项配置。新 LX570 的前雾灯周围采用了更多硬朗的线条,相比之前更加霸气。另外,还有一个细微之处恐怕您还没有注意,2013 款 LX570 前雷达探头的位置也被转移到了前雾灯的下方,如此看来高度降低了不少,有助于探测到更低的障碍物。当然除了左右两个传感器之外,LX570 还配备了前摄像头来辅助驾驶者观察前方路面情况。

  雷克萨斯 LX570 厚实的车身造型,采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条,辅以镀铬饰条的点缀,营造出 LX570 的豪华质感。全新的 LED 组合尾灯设计,在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计,造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门,上半部可电动开合,兼顾了车主在日常生活中的使用便利性,具有极高的实用价值。

  雷克萨斯 LX570 的内装设计一如 LS460 导入了豪华房车的概念,中控台整体的设计为 3D 金属调性,而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势,EMV 屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台,排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感,兼顾功能性及设计理念。香港查询开讲结果

  雷克萨斯 LX570 带有折痕的非洲玫瑰木饰板也为 LX570 更添几分立体的线条,几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表内围绕着一层蓝色冷光,更具时尚科技感,内部的四个显示表呈现矩形排列,将多功能信息显示面板围绕在中间。 全车八座 Semi-Aniline 顶级皮椅,带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和,兼具优异的支撑性还有包覆感,使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而 LX570 独到座椅设计,使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折,第三排两段式电动收折座椅,让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

  雷克萨斯 LX570 采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统 ( AHC ) 和适应式可调悬架系统 ( AVS ) 。通过将 AHC、AVS 和四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态,显著提升车辆的操控性能。高速行驶时,AHC 系统可将车身前轮位置降低 20 毫米,后轮位置降低 15 毫米,以降低车辆重心,确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC 系统则可自动将车身前轮位置升高 50 毫米,后轮位置升高 60 毫米,从而提升车辆的通过能力。

  雷克萨斯 LX570 还搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统 ( CrawlControl ) 。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地,或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时,该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力,保持稳定的低速行驶。该系统启动后,驾驶者可以专注地掌控方向盘,利用三档车速选择开关调节车速,无需分心于油门或刹车踏板的控制,使操控更加自如。不仅如此,自动爬坡控制系统还会启动差速器锁定装置 ( Virtuallockingdifferentials ) ,以减少车轮打滑并优化底盘表现。

  雷克萨斯 LX570 秉承了 LEXUS 雷克萨斯的经典设计理念 L-finesse,外驭豪迈,内蕴尊崇,兼具领袖风范与贵族气质。外观设计上,车辆前脸气势磅礴的前大灯设计,结合侧面贯穿全车的腰线 的彭湃动力和沉稳气质。尾部线条设计亦显大气豪迈。在内部,宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570 拥有可容纳最多达 8 位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。支持全国 公户、私户 分期贷款:

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